In Bangkok
กทม.บูรณาการความร่วมมือแก้ไขปัญหา PM2.5ตามเกณฑ์มาตรฐานควันดำใหม่
กรุงเทพฯ-ปลัดกทม. บูรณาการความร่วมมือแก้ไขปัญหา PM2.5 อย่างต่อเนื่อง ตามเกณฑ์มาตรฐานควันดำใหม่
(20 เม.ย. 65) นายขจิต ชัชวานิชย์ ปลัดกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานครได้บูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการติดตามสถานการณ์และเตรียมพร้อมมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 ตามแผนปฏิบัติการป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 ในพื้นที่กรุงเทพมหานครปี 2565 ภายใต้แผนปฏิบัติการขับเคลื่อนวาระแห่งชาติ “การแก้ไขปัญหามลพิษด้านฝุ่นละออง” และยกระดับมาตรการแก้ไขปัญหาตามความเข้มข้นของค่าฝุ่นละออง PM2.5 และมาตรการเชิงรุกเพื่อควบคุมมลพิษจากแหล่งกำเนิด โดยเฉพาะรถยนต์ควันดำอย่างต่อเนื่อง โดยบูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้แก่ กองบังคับการตำรวจจราจร กรมการขนส่งทางบก องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และกรมควบคุมมลพิษ ในการกวดขัน ตรวจจับ และบังคับใช้กฎหมายกับรถทุกประเภทที่ปล่อยควันดำในพื้นที่กรุงเทพมหานครอย่างเข้มงวด เพื่อแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 จากยานพาหนะ โดยสำนักสิ่งแวดล้อมและสำนักเทศกิจ ได้จัดเจ้าหน้าที่ร่วมปฏิบัติการตั้งจุดตรวจกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการตรวจวัดควันดำจากท่อไอเสียของรถบรรทุกและรถโดยสารในเขตกรุงเทพฯ อย่างต่อเนื่อง รวมทั้งประชาสัมพันธ์ สร้างการรับรู้ให้ผู้ขับขี่ในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์อยู่เสมอและปรับพฤติกรรมการขับขี่ที่อาจก่อให้เกิดการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์ เพื่อลดปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ที่เกิดจากยานพาหนะ
นอกจากนี้ ยังเพิ่มจุดตรวจวัดควันดำบริเวณขาเข้า - ขาออกตามถนนสายหลักต่าง ๆ เพิ่มความเข้มข้นการตรวจสอบและระงับการใช้รถที่มีควันดำจนกว่าจะนำรถไปปรับปรุงแก้ไข รวมถึงรถโดยสารสาธารณะที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ดำเนินการตรวจวัดค่าไอเสียต้องผ่านเกณฑ์มาตรฐานใหม่ก่อนนำออกมาวิ่งให้บริการประชาชนปรับปรุงเครื่องยนต์ของรถให้มีประสิทธิภาพ มีค่าไอเสียที่อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน สอดคล้องตามเกณฑ์มาตรฐานค่าควันดำและวิธีการตรวจวัดใหม่ ซึ่งมีสาระสำคัญ ดังนี้ กรณีการตรวจวัดควันดำด้วยเครื่องวัดควันดำระบบวัดความทึบแสง ขณะเครื่องยนต์ไม่มีภาระ ค่าควันดำสูงสุดไม่เกินร้อยละ 30 จากเดิมร้อยละ 45 และหากตรวจวัดควันดำด้วยเครื่องวัดควันดำระบบกระดาษกรอง ขณะเครื่องยนต์ไม่มีภาระ ค่าควันดำสูงสุดไม่เกินร้อยละ 40 จากเดิม ร้อยละ 50 และประชาสัมพันธ์ให้ผู้ขับขี่รถยนต์ทราบเกณฑ์มาตรฐานควันดำใหม่ที่บังคับใช้ เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2565 ที่ผ่านมา เพื่อให้ประชาชนดูแลบำรุงรักษารถยนต์ให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน รวมทั้งได้มีการรณรงค์เพื่อสร้างความตระหนักรู้และการมีส่วนร่วมของประชาชนในการตรวจสอบและบำรุงรักษารถยนต์/เครื่องยนต์ ให้มีสภาพพร้อมใช้งาน ไม่ปล่อยมลพิษเกินมาตรฐานกำหนด เพื่อลดการเกิดฝุ่น PM 2.5
ในส่วนของรถยนต์ที่ใช้ในราชการ ได้เน้นย้ำความร่วมมือทุกหน่วยงานในสังกัดกรุงเทพมหานคร ให้ตรวจสอบและบำรุงรักษาเครื่องยนต์ที่ใช้ในราชการไม่ให้เกิดควันดำ รวมถึงการตรวจสอบค่ามลพิษจากปลายท่อไอเสียรถทุกคันอย่างเข้มข้นให้มีค่าผ่านเกณฑ์มาตรฐานตามที่กรมควบคุมมลพิษกำหนด ตลอดจนได้ส่งเสริมแนวทางลดการใช้รถเครื่องยนต์ดีเซลของหน่วยงานในสังกัดกรุงเทพมหานคร โดยเลือกใช้รถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เพื่อลดปริมาณฝุ่นละออง PM2.5 และมลพิษทางอากาศในระยะยาว โดยกองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง ได้ประสานความร่วมมือหน่วยงานในสังกัด กทม.เข้มงวดตรวจสอบและบำรุงรักษาเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่ใช้ในราชการ เพื่อให้สอดคล้องตามเกณฑ์มาตรฐานค่าควันดำและตรวจวัดไม่ให้เกิดควันดำ รวมถึงการตรวจสอบอัตราค่าไอเสียไม่ให้เกินค่ามาตรฐานที่กรมควบคุมมลพิษกำหนด และได้จัดหน่วยบริการตรวจสภาพรถยนต์เคลื่อนที่เพื่อลดมลพิษ PM2.5 โดยใช้เกณฑ์ไม่เกินร้อยละ 30 ตามที่กำหนด หากพบรถยนต์ที่เกินค่ามาตรฐานก็จะดำเนินการแก้ไขในระหว่างตรวจวัด หากไม่สามารถแก้ไขได้จะส่งเข้ากองโรงงานช่างกลเพื่อตรวจซ่อมต่อไป นอกจากนี้ แต่ละหน่วยงานยังได้ประชุมพนักงานขับรถและบุคลากรในสังกัด เพื่อเน้นย้ำให้ใส่ใจ ดูแล รักษาสภาพเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพดี ไม่ก่อมลพิษ และนำรถเข้าตรวจสภาพเครื่องยนต์ ตามวงรอบที่กำหนดเป็นประจำ