GLOBAL C

ท่าด่านอัจฉริยะในมองโกเลียในมุ่งยกระดับ บริการศุลกากร 



ปักกิ่ง, 23 ธ.ค. (ซินหัว) - ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เขตปกครองตนเองมองโกเลียในทางตอนเหนือของจีน ได้ดำเนินการปฏิรูปท่าด่านอัจฉริยะอย่างรอบด้าน โดยมุ่งเน้นการพัฒนาระบบปฏิบัติการอัตโนมัติ การตรวจสอบอัจฉริยะ และการบริหารจัดการอัจฉริยะตามด่านทางบกที่สำคัญหลายแห่ง

ในด้านการปฏิบัติงานอัตโนมัติ มีการเปิดใช้งานช่องทางขนส่งอัจฉริยะด้วยรถลำเลียงสินค้าอัตโนมัติ (AGV) ข้ามพรมแดนแห่งแรกของจีนที่ท่าด่านกานจีเหมาตู (Ganqmod) ซึ่งช่วยให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ผ่านชายแดนจีน-มองโกเลียได้โดยอัตโนมัติและรวดเร็วขึ้น โดยมีขีดความสามารถในการขนส่งต่อวันสูงกว่ารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์แบบเดิมถึง 5 เท่า

ขณะเดียวกัน ท่าด่านเช่อเค่อ (Ceke Port) ก็อยู่ระหว่างการทดสอบระบบขนส่งรถบรรทุกหนักไร้คนขับข้ามพรมแดนผ่านเครือข่ายห้าจี (5G) ซึ่งหากเปิดใช้งานแล้วก็จะกลายเป็นระบบการขนส่งไร้คนขับข้ามพรมแดนบนเครือข่ายห้าจีที่มีความเสถียรสูงแห่งแรกของจีน

ด้านการตรวจสอบอัจฉริยะ ท่าด่านทางบกทั้ง 12 แห่ง ในมองโกเลียในสามารถรวบรวมข้อมูลแบบบูรณาการและตรวจพิสูจน์เอกสารตามระเบียบข้อบังคับได้ ณ จุดเดียว (One-stop Inspection) นอกจากนี้ ยังเป็นภูมิภาคแรกในจีนที่ยอมรับผลการตรวจสอบจากหน่วยงานที่สามในต่างประเทศ ส่งผลให้สินค้านำเข้าประเภทถ่านหินและไม้ที่ได้มาตรฐานตามเกณฑ์ของจีนสามารถผ่านศุลกากรได้ทันทีเมื่อมาถึง ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการดำเนินการของผู้ประกอบการได้อย่างมีนัยสำคัญ

ด้านการบริหารจัดการอัจฉริยะ การใช้งานเครื่องมือตรวจสอบทางเทคนิคขนาดใหญ่ ระบบตรวจวิเคราะห์ภาพด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และแพลตฟอร์มการจัดการอัจฉริยะ ส่งผลให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบร้อยละ 70 สามารถปรับเปลี่ยนบทบาทจากงานปฏิบัติการพื้นฐานไปสู่หน้าที่สำคัญอื่นๆ ซึ่งช่วยเพิ่มขีดความสามารถระดับมืออาชีพในการบริหารจัดการท่าด่าน โดยตามท่าด่านนำร่องหลายแห่ง อัตราส่วนของปริมาณสินค้าที่ผ่านพิธีการต่อเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานในพื้นที่ต่อ 10,000 ตัน ปรับตัวดีขึ้นจาก 15:1 เป็น 51:1

เมื่อเร็วๆ นี้ ท่าด่านหม่านโจวหลี่และท่าด่านกานจีเหมาตูในเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน ได้รับการคัดเลือกให้เป็นตัวอย่างระดับชาติในการจัดตั้งด่านศุลกากรอัจฉริยะ ทั้งนี้ ข้อมูลจากศุลกากรฮูฮอตระบุว่าช่วง 11 เดือนแรก (มกราคม-พฤศจิกายน) ของปี 2025 ปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านด่านต่างๆ ในมองโกเลียในสูงถึง 120 ล้านตัน ซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์ในช่วงเวลาดังกล่าว

(เรียบเรียงโดย Yang Linlin, Xinhua Silk Road, https://www.xinhuathai.com/silkroad/549324_20251223 , https://en.imsilkroad.com/p/348898.html)