‘ระบบนิเวศ-ความยั่งยืน’ขึ้นแท่นปัจจัยหลักกำหนดมูลค่าแบรนด์ยานยนต์ยุคใหม่

วันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2569 - 19:22 น.

ปักกิ่ง, 2 ก.พ. (ซินหัว) - เมื่อวันเสาร์ (31 ม.ค.) รายงานการประเมินมูลค่าแบรนด์ยานยนต์ระดับโลกประจำปี 2025 (AutoVision Global) ซึ่งเปิดเผยแพร่ ณ กรุงเวียนนาของออสเตรียระบุว่า ความสามารถของระบบนิเวศและความยั่งยืนได้กลายเป็นตัวชี้วัดหลักใหม่สำหรับการกำหนดมูลค่าแบรนด์ยานยนต์

รายงานระบุถึงการวิวัฒนาการเชิงโครงสร้างของมาตรฐานการประเมินแบรนด์ ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังเปลี่ยนผ่านเข้าสู่ระบบไฟฟ้าและเทคโนโลยีอัจฉริยะอย่างเต็มตัว โดย "ขีดความสามารถในการสร้างระบบนิเวศ" และ "ความสามารถในการแข่งขันอย่างยั่งยืนในระยะยาว" ได้เข้ามาแทนที่ขนาดของตลาด ซึ่งเป็นปัจจัยชี้ขาดสำหรับจุดยืนในอนาคตของแบรนด์

โตโยต้า กรุ๊ป (Toyota Group) กลับมาครองอันดับหนึ่งแบรนด์ที่มีมูลค่าสูงสุดของโลกได้สำเร็จโดยอาศัยความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีไฮบริดและความยั่งยืน โฟล์กสวาเกน (Volkswagen) อยู่ในอันดับที่สอง ขณะที่บีวายดี (BYD) สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการขึ้นมาอยู่อันดับที่สาม ถือเป็นครั้งแรกที่แบรนด์สัญชาติจีนก้าวเข้าสู่กลุ่มสามอันดับแรกของโลก

นอกจากนี้ ค่ายยานยนต์สัญชาติจีนยังติด 10 ใน 30 อันดับแรก โดยมีแบรนด์ใหม่อย่างเกรตวอลล์ มอเตอร์ (GWM) และตงเฟิง (Dongfeng) ติดอันดับด้วยขณะที่เทสลา (Tesla) ยังคงครองความเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ต่อไป

อเล็กซานเดอร์ วี คัมเมล (Alexander V. Kammel) ผู้ก่อตั้งและประธานของออโตวิชันส์ อวอร์ด (AutoVision Awards) กล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงสำคัญของระบบการประเมินในปีนี้คือการเพิ่มน้ำหนักให้กับการสร้างระบบนิเวศและความยั่งยืน 

เขากล่าวว่า การประเมินครั้งนี้ได้พิจารณาผลกระทบรอบด้านต่อรูปแบบผลิตภัณฑ์  ซึ่งเกิดจากทั้งการทับซ้อนกันของระบบไฟฟ้า เทคโนโลยีอัจฉริยะ การปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทาน ความผันผวนทางภูมิรัฐศาสตร์ และการปกป้องทางการค้าที่เพิ่มสูงขึ้นภายในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก

บรรดาแบรนด์ยานยนต์ชั้นนำได้ก้าวข้ามขีดจำกัดของการผลิตแบบดั้งเดิมไปสู่การสร้างระบบนิเวศแบบเปิดที่บูรณาการทั้งพลังงาน ข้อมูล ซอฟต์แวร์ และการบริการเข้าด้วยกัน โดยพบความสัมพันธ์เชิงบวกอย่างมีนัยสำคัญระหว่างการเติบโตของมูลค่าแบรนด์กับการลงทุนอย่างเป็นรูปธรรมในด้านเศรษฐกิจหมุนเวียน การเป็นกลางทางคาร์บอน และความรับผิดชอบต่อสังคม

แบบจำลองการประเมินยังได้รวมผลการดำเนินงานบนแพลตฟอร์มโซเชียลระดับโลกอย่างเป็นระบบ ทั้งติ๊กต็อก (TikTok)  อินสตาแกรม (Instagram) และ เวยป๋อ (Weibo) เพื่อสะท้อนถึงความสมบูรณ์ของแบรนด์และการมีส่วนร่วมของผู้ใช้งานในยุคดิจิทัลได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น

หัวหน้านักวิเคราะห์ผู้จัดทำรายงานนี้ระบุว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ได้เข้าสู่ระยะของการแข่งขันอย่างเป็นระบบ พร้อมเสริมว่า ความก้าวหน้าทางเทคนิคเพียงอย่างเดียวหรือยอดขายที่นำอยู่ในระยะสั้นนั้น ไม่เพียงพอต่อการรักษาความได้เปรียบในระยะยาวอีกต่อไป 

ความสำเร็จในอนาคตจะเป็นของบริษัทที่สามารถปรับทิศทางผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยี และพันธสัญญาด้านความยั่งยืนให้สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของแบรนด์ในระดับโลกที่ชัดเจน

อนึ่ง ออโตวิชันส์ อวอร์ด ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 เป็นสถาบันอิสระระดับโลกด้านการประเมินยานยนต์และข้อมูลเชิงกลยุทธ์ โดยรายงานประจำปี 2025 ได้ใช้กรอบการประเมินแบบพลวัตที่อ้างอิงจากข้อมูลทางการเงินสาธารณะ ผลประกอบการในตลาด ดัชนีนวัตกรรม ผลการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) และการสำรวจจากผู้บริโภคระดับมืออาชีพ

(เรียบเรียงโดย Tian Shenyoujia, Xinhua Silk Road, https://www.xinhuathai.com/silkroad/556822_20260202 , https://en.imsilkroad.com/p/349421.html)