กทม.เปิดสะพานข้ามคลองเคล็ดทั้ง4เลน แก้คอขวดอุดมสุข-ศรีนครินทร์ซ่อม4ปี

วันที่ 12 มีนาคม 2569 - 00:54 น.

กรุงเทพฯ-(11 มี.ค. 69) เวลา 06.00 น. นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และสำนักการระบายน้ำ ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมการเปิดจราจรสะพานข้ามคลองเคล็ด ถนนอุดมสุข เขตประเวศ โดยเช้าวันนี้ได้เปิดให้รถสัญจรได้ตามปกติครบทั้ง 4 ช่องจราจรแล้ว หลังจากต้องปิดซ่อมแซมครั้งใหญ่มานานกว่า 4 ปี จากเหตุการณ์อุโมงค์ระบายน้ำและสะพานทรุดตัวเมื่อวันที่ 26 ก.พ. 65

ผู้ว่าฯ ชัชชาติ กล่าวว่า เช้าวันนี้ได้ลงพื้นที่สะพานข้ามคลองเคล็ด ซึ่งเมื่อ 4 ปีก่อน ก่อนตนเข้ามาเป็นผู้ว่าฯ กทม. ได้เกิดเหตุอุโมงค์ระบายน้ำบึงหนองบอนถล่ม ทำให้สะพานข้ามคลองเคล็ด 2 ช่องจราจรได้รับความเสียหายและไม่สามารถใช้งานได้ การซ่อมแซมจึงใช้เวลาค่อนข้างนานเนื่องจากมีความซับซ้อนด้านวิศวกรรม แต่ในวันนี้สะพานได้กลับมาเปิดใช้งานครบทั้ง 4 เลนแล้ว ซึ่งจะช่วยให้การจราจรบนถนนอุดมสุขคล่องตัวมากขึ้น

รองผู้ว่าฯ วิศณุ กล่าวเสริมว่า โครงการนี้เป็นอุโมงค์ระบายน้ำจากบึงหนองบอนลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณปากคลองบางอ้อ มีอุโมงค์ระบายน้ำขนาดใหญ่เส้นผ่านศูนย์กลาง 5 ม. ลึกประมาณ 30 ม. และยาวประมาณ 9.4 กม. โดยเหตุการณ์เมื่อปี 65 เกิดจากน้ำใต้ดินและทรายไหลเข้าภายในปล่องรับน้ำคลองเคล็ด (S3) บริเวณคลองเคล็ด ส่งผลให้เสาเข็มสะพานทรุดตัวและโครงสร้างอุโมงค์เดิมเสียหาย การแก้ไขจึงไม่ได้มีเพียงการซ่อมสะพานด้านบนเท่านั้น แต่ต้องขุดเจาะอุโมงค์ในแนวเส้นทางใหม่ ระหว่างปล่องรับน้ำคลองหนองบอน (S2) ไปยังปล่องรับน้ำคลองเคล็ด พร้อมยกระดับอุโมงค์ขึ้นเพื่อเพิ่มความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้าง

ปัจจุบันการก่อสร้างโครงสร้างหลักและสะพานเสร็จสิ้น 100% เปิดให้ใช้งานครบ 4 เลนแล้ว โดยผู้ว่าฯ ชัชชาติ ได้กำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งเก็บงานทางเท้าโดยรอบให้เรียบร้อย

"ต้องขอโทษพี่น้องประชาชนชาวอุดมสุขที่ต้องอดทนรอนานถึง 4 ปี เนื่องจากโครงการนี้มีความซับซ้อนและเป็นงานวิศวกรรมขนาดใหญ่ที่ต้องรื้อและก่อสร้างอุโมงค์ใหม่ด้านล่าง วันนี้สะพานสามารถเปิดใช้งานได้ตามปกติแล้ว ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรได้อย่างมาก และอุโมงค์ระบายน้ำนี้จะเป็นกลไกสำคัญในการลดปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่ย่านนี้อย่างเห็นได้ชัด" ผู้ว่าฯ ชัชชาติ กล่าว

ทั้งนี้ การเปิดใช้สะพานข้ามคลองเคล็ดเต็มรูปแบบ 4 ช่องจราจร จะช่วยแก้ปัญหาคอขวดบนถนนอุดมสุขได้ โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่มีปริมาณรถหนาแน่น ทำให้รถที่วิ่งระหว่าง ถนนสุขุมวิท – ถนนศรีนครินทร์ – ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 สามารถสัญจรได้คล่องตัวขึ้น โดยไม่ต้องเบี่ยงช่องทางจราจรเหมือนช่วง 4 ปีที่ผ่านมา นอกจากนี้ ยังช่วยลดปัญหาการสะสมของรถบริเวณท้ายแถวแยกศรีอุดม ไม่ให้รถติดขัดจนล้นแยก ส่งผลให้สภาพการจราจรโดยรวมของพื้นที่ย่านบางนาและประเวศดียิ่งขึ้น

สำหรับโครงการอุโมงค์ระบายน้ำบึงหนองบอน ปัจจุบันงานขุดเจาะอุโมงค์จาก S2 ถึง S3 แล้วเสร็จ และงานคืนสภาพอาคารรับน้ำคลองหนองบอน S2 แล้วเสร็จเช่นกัน โดยมีแผนทดสอบการทำงานของอุโมงค์ทั้งหมดในเดือน มี.ค. 69 และกำหนดแล้วเสร็จทั้งโครงการในเดือน พ.ค. 69 ซึ่งเมื่อโครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์ จะเป็นหัวใจสำคัญในการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่เขตประเวศ บางนา พระโขนง และพื้นที่ใกล้เคียง

ในการนี้ นายเจษฎา จันทรประภา ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ พร้อมด้วยคณะผู้บริหารสำนักการระบายน้ำ เจ้าหน้าที่โครงการ กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา และผู้รับจ้าง ร่วมลงพื้นที่ตรวจสอบความพร้อมและการเปิดใช้สะพาน