IN NEWS
ศบก.ปรับวิธีแถลงข่าวโฟกัสปัญหาสำคัญ สั่งตรึงราคารถบขส.ช่วงหยุดสงกรานต์
กรุงเทพฯ-ศบก. ปรับรูปแบบใหม่ ! เน้นประเด็นสำคัญ ส่งตรงถึงประชาชน จับตาตะวันออกกลาง - พลังงาน - ค่าครองชีพ-เดินหน้าช่วยคนไทย-คุมราคาสินค้า พร้อมตรึงค่าโดยสารรับสงกรานต์
วันนี้ (วันพุธที่ 1 เมษายน 2569) เวลา 16.30 น. ณ ศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) ตึกภักดีบดินทร์ ทำเนียบรัฐบาล นายประเสริฐ สินสุขประเสริฐ ปลัดกระทรวงพลังงาน เป็นประธานการประชุมศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) ครั้งที่ 8/2569 เพื่อติดตามสถานการณ์ในตะวันออกกลาง สถานการณ์ด้านพลังงาน ราคาสินค้า และความมั่นคงภายในประเทศ โดยสรุปสาระสำคัญ ดังนี้
ที่ประชุมได้รับทราบรายงานความคืบหน้าการดำเนินงานของ ศบก. โดยรองอธิบดีกรมสารนิเทศ กระทรวงการต่างประเทศ ระบุว่า ตั้งแต่เริ่มติดตามสถานการณ์ ได้มีการจัดประชุมต่อเนื่องทั้งในรูปแบบออนไซต์และออนไลน์ และการประชุมในระดับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อบูรณาการการทำงานในทุกมิติ โดยรัฐบาลได้มีการปรับแนวทางการแถลงข่าว และแต่งตั้งโฆษก ศบก. เพื่อทำหน้าที่สื่อสารข้อมูลจากทุกหน่วยงานให้มีความเป็นเอกภาพมากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งปรับรูปแบบการแถลงข่าวให้เน้นเฉพาะประเด็นสำคัญภายหลังการประชุม เพื่อเพิ่มความชัดเจนและลดความซ้ำซ้อนของข้อมูล
โดย นางสาวณัฏฐา มหัทธนา โฆษก ศบก. เน้นย้ำว่า จะจัดเตรียมแนวทางการแถลงข่าว เพื่อให้มีระยะเวลาเพียงพอในการรวบรวมข้อมูล และนำเสนอสาระสำคัญอย่างเป็นระบบและมีเหตุผล ทั้งนี้ ยืนยันว่าการปรับรูปแบบดังกล่าว จะไม่กระทบต่อการติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และยังคงมุ่งเน้นการสื่อสารข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนอย่างต่อเนื่อง
ด้านสถานการณ์พลังงาน ปลัดกระทรวงพลังงานได้รายงานสถานการณ์น้ำมันเชื้อเพลิงของประเทศ ณ วันที่ 30 มีนาคม 2569 โดยระบุว่า ภาพรวมระบบซัพพลายเชนทั้งกลุ่มน้ำมันดีเซลและเบนซินยังอยู่ในระดับเพียงพอและมีการบริหารจัดการอย่างต่อเนื่อง โดยประเทศไทยมีการนำน้ำมันดิบเข้าสู่ระบบอย่างสม่ำเสมอ ก่อนเข้าสู่กระบวนการกลั่นเพื่อผลิตเป็นน้ำมันสำเร็จรูป และจัดเก็บในคลังสำรอง ซึ่งยังคงมีปริมาณเพียงพอรองรับความต้องการใช้ภายในประเทศ
ในส่วนของการบริหารจัดการหลังการกลั่น มีการส่งออกน้ำมันบางส่วนไปยังประเทศเพื่อนบ้าน ได้แก่ สปป.ลาว และเมียนมา ในส่วนที่เป็นสเปกที่ประเทศไทยไม่ได้ใช้ ควบคู่กับการจำหน่ายให้แก่ภาคอุตสาหกรรมและผู้ค้าภายในประเทศ ขณะที่กระบวนการขนส่งและกระจายน้ำมัน ได้มีการดำเนินการผ่านหลายช่องทาง ทั้งระบบท่อ เรือ และรถบรรทุก ก่อนนำไปผสมกับน้ำมันชีวภาพ เพื่อผลิตเป็นน้ำมันสำเร็จรูปและกระจายไปยังผู้ใช้ปลายทาง
นอกจากนี้ กรมธุรกิจพลังงาน กระทรวงพลังงานอยู่ระหว่างการพัฒนาและปรับปรุงระบบติดตามสถานีบริการน้ำมัน ผ่านเว็บแอปพลิเคชัน “Fuel-Now” (https://fuel-now.doeb.go.th/) เพื่อให้ประชาชนสามารถตรวจสอบสถานะการให้บริการของสถานีต่าง ๆ ได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งปัจจุบันมีสถานีบริการน้ำมันเข้าร่วมระบบดังกล่าวประมาณ 24,500 แห่งทั่วประเทศ และอยู่ระหว่างการพัฒนาระบบให้มีเสถียรภาพมากยิ่งขึ้น โดยได้รับความร่วมมือจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม เพื่อรองรับปริมาณการใช้งานของประชาชน โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลสงกรานต์ รวมทั้งจะเปิดโอกาสให้ประชาชนสามารถมีส่วนร่วมในการอัปเดตข้อมูลสถานีบริการในลักษณะ peer-to-peer เพื่อเพิ่มความรวดเร็วและความครอบคลุมของข้อมูลอีกด้วย
ด้านสถานการณ์ในตะวันออกกลาง กระทรวงการต่างประเทศรายงานว่าสถานการณ์ในขณะนี้ถือเป็นช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อสำคัญที่ยังมีความเสี่ยงสูงต่อการขยายตัวของความขัดแย้ง จึงจำเป็นต้องเตรียมความพร้อมเชิงนโยบาย เพื่อรองรับความผันผวนที่อาจเกิดขึ้นในระยะต่อไป ขณะที่ด้านการให้ความช่วยเหลือคนไทย วานนี้ (วันที่ 31 มีนาคม 2569) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศได้หารือกับเอกอัครราชทูตอิหร่านประจำประเทศไทยอีกครั้ง เพื่อขอความร่วมมือในการเร่งติดตามสถานภาพลูกเรือไทย 3 ราย และอำนวยความสะดวกให้เรือสินค้าไทยผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้อย่างปลอดภัย พร้อมกันนี้ ได้มอบหนังสือพร้อมรายละเอียดของเรือบรรทุกปุ๋ยของไทย จำนวน 5 ลำ ให้ฝ่ายอิหร่านพิจารณา ซึ่งฝ่ายอิหร่านได้ตอบรับที่จะดำเนินการในเรื่องดังกล่าว
ในด้านราคาสินค้าและภาพรวมเศรษฐกิจ กระทรวงพาณิชย์ระบุว่า ได้ลงพื้นที่ติดตามและสำรวจอย่างต่อเนื่อง โดยพบว่าต้นทุนด้านพลังงานที่ปรับตัวสูงขึ้น ได้ส่งผ่านไปยังราคาสินค้าและบริการ ส่งผลให้ราคาสินค้าในหลายหมวด โดยเฉพาะสินค้าอุปโภคบริโภคที่เกี่ยวข้องกับชีวิตประจำวัน อาทิ อาหารสด มีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้น กระทรวงพาณิชย์จึงได้เร่งดำเนินมาตรการดูแลค่าครองชีพประชาชน โดยร่วมมือกับผู้ประกอบการจัดโครงการ “ไทยช่วยไทย” นำสินค้าจำเป็น โดยเฉพาะสินค้าอุปโภคบริโภคในกลุ่ม house brand มาจำหน่ายในราคาลดลง เพื่อเป็นทางเลือกให้ประชาชนสามารถเข้าถึงสินค้าที่มีคุณภาพในราคาประหยัด
นอกจากนี้ ยังมีการขยายโครงการ “ธงฟ้าราคาประหยัด” เพิ่มจำนวนครั้งในการจัดจำหน่ายอย่างต่อเนื่อง และกระจายไปยังพื้นที่ต่าง ๆ รวมถึงชุมชนระดับท้องถิ่น ผ่านรูปแบบรถโมบายหน่วยเคลื่อนที่ (Mobile Unit) เพื่อให้ประชาชนเข้าถึงสินค้าในราคาที่เหมาะสมได้อย่างทั่วถึง
ในส่วนของต้นทุนภาคการผลิต โดยเฉพาะภาคเกษตร กระทรวงพาณิชย์ติดตามสถานการณ์วัตถุดิบอย่างใกล้ชิด พร้อมประสานการนำเข้าเพื่อป้องกันการขาดแคลน ควบคู่กับการบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด โดยมอบหมายพาณิชย์จังหวัดตรวจสอบสถานประกอบการต่อเนื่อง เพื่อป้องกันการกักตุนและการขายเกินราคา พร้อมดำเนินคดีผู้กระทำผิดตามกฎหมาย
ด้านสถานการณ์ภาคขนส่ง กระทรวงคมนาคมรายงานว่า จากราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นซึ่งเป็นต้นทุนหลักของการขนส่ง ส่งผลให้มีความจำเป็นต้องปรับอัตราค่าโดยสารให้สอดคล้องกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม เพื่อบรรเทาภาระของประชาชนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ในช่วงวันที่ 6–19 เมษายน 2569 รัฐบาลได้จัดมาตรการอุดหนุนและตรึงราคาค่าโดยสาร สำหรับการเดินทางด้วยรถโดยสารสาธารณะในเส้นทางของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) โดยมาตรการดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อให้ประชาชนยังสามารถเดินทางได้ในราคาเดิม ลดภาระค่าครองชีพ และส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะเพื่อความปลอดภัยในช่วงเทศกาลที่มีการเดินทางหนาแน่น
ทั้งนี้ ที่ประชุมกำหนดให้ปรับรูปแบบการแถลงข่าวของ ศบก. โดยจะแถลงข่าวภายหลังวันที่มีการประชุม ศบก. เท่านั้น และจะไม่มีการกำหนดการแถลงข่าวเป็นประจำทุกวัน เพื่อให้การสื่อสารมุ่งเน้นในประเด็นที่มีสาระสำคัญ และจำเป็นต่อการรับทราบของประชาชน