ECON & BIZ
คมนาคมถกMLITความร่วมมือไทย-ญี่ปุ่น ต่อยอดเทคโนฯความปลอดภัยทางถนน
กรุงเทพฯ-คมนาคมหารือ MLIT เดินหน้าความร่วมมือไทย - ญี่ปุ่น ต่อยอดเทคโนโลยีการจัดการความปลอดภัยทางถนนและจราจร สู่โครงการนำร่องเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและระบบคมนาคมของไทยได้อย่างเป็นรูปธรรม
วานนี้ (6 พฤศจิกายน 2569) นายปัญญา ชูพานิช รองปลัดกระทรวงคมนาคม หารือร่วมกับนายเซกิซาว่า ทาคาฟุมิ (Mr. SEKIZAWA Takafumi) ผู้อำนวยการฝ่ายความร่วมมือระหว่างประเทศ กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว แห่งประเทศญี่ปุ่น (MLIT) โดยมีผู้แทนสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กรมทางหลวง (ทล.) กรมทางหลวงชนบท (ทช.) และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) รวมถึงผู้แทนฝ่ายญี่ปุ่นจากบริษัท Oriental Consultants ที่ปรึกษาโครงการของ MLIT และ Metropolitan Expressway (MEX) เพื่อร่วมหารือ เกี่ยวกับแนวทางขับเคลื่อนความร่วมมือระหว่างกระทรวงคมนาคม (คค.) กับ MLIT ภายใต้บันทึกความร่วมมือ (MOC) ด้านแผนงาน นโยบาย เทคโนโลยีการจราจร และการจัดการความปลอดภัยทางถนน ณ ห้องประชุมกระทรวงคมนาคม
การหารือในครั้งนี้ ฝ่ายญี่ปุ่นได้นำเสนอความร่วมมือที่พร้อมให้การสนับสนุนใน 4 ด้าน ได้แก่ 1) การแลกเปลี่ยนนโยบาย เทคโนโลยี และประสบการณ์ด้านการขนส่งทางถนน ครอบคลุมเทคโนโลยี การก่อสร้างอุโมงค์และระบบความปลอดภัย การปรับปรุงคุณภาพดิน วัสดุผิวทางสมรรถนะสูง การตรวจจับโพรงใต้ผิวถนน และการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล 2) การบรรเทาผลกระทบและบริหารจัดการจราจรจากการก่อสร้างขนาดใหญ่ โดยใช้ AI และเซนเซอร์ติดตามสภาพการจราจร 3) การบำรุงรักษาถนนและสะพานในพื้นที่จราจรหนาแน่น ด้วยการตรวจโครงสร้างโดยโดรนและข้อมูลกลุ่มจุดสามมิติ การบริหารต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน และกรอบการฟื้นฟูหลังแผ่นดินไหว และ 4) การแลกเปลี่ยนแนวปฏิบัติที่ดีและการดำเนินโครงการนำร่องหรือโครงการวิจัยร่วมกันจากหน่วยงานของไทย เพื่อนำเทคโนโลยีไปทดลองสาธิตหรือประยุกต์ใช้ในพื้นที่จริง
นายปัญญา เห็นว่าข้อเสนอของฝ่าย MLIT จะเป็นประโยชน์อย่างมากต่อหน่วยงานของ คค. และกล่าวว่า คค. และ MLIT มีความร่วมมืออย่างใกล้ชิดในด้านเทคโนโลยีการจราจรภายใต้บันทึกความร่วมมือ (MOC) ฉบับเดิม ที่สิ้นอายุไปเมื่อเดือนพฤษภาคม 2569 สำหรับการลงนามใน MOC ฉบับใหม่เมื่อวันที่ 29 กันยายน 2569 ระหว่างรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ) และรัฐมนตรี MLIT (H.E. Mr. Tatsunori Ibayashi) ได้ขยายขอบเขตความร่วมมือให้ครอบคลุมถึงการจัดการความปลอดภัยทางถนนด้วย
ทั้งนี้ นายปัญญาเสนอให้ผู้เชี่ยวชาญของ MLIT แลกเปลี่ยนความรู้กับหน่วยงานของไทย และขอให้ MLIT เพิ่มโครงการออกแบบถนนวงแหวนรอบเมืองหาดใหญ่เพื่อแก้ปัญหาน้ำท่วมในจังหวัดสงขลา เป็นโครงการนำร่องภายใต้บันทึกความร่วมมือ (MOC) ด้วย และมอบหมายหน่วยงานในสังกัด คค. ประสานงานกับฝ่ายญี่ปุ่นในประเด็นที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด และรายงานความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง พร้อมกำชับให้เร่งดำเนินการจัดตั้งคณะกรรมการขับเคลื่อนบันทึกความร่วมมือระหว่างกระทรวงคมนาคมกับ MLIT เพื่อผลักดันความร่วมมือภายใต้บันทึกความร่วมมือ (MOC) ให้เกิดเป็นรูปธรรม ทั้งด้านการยกระดับเทคโนโลยีการก่อสร้าง การเสริมสร้างความปลอดภัยทางถนน และเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการจราจรของประเทศ