In Bangkok
กทม.ยืนยันแนวรถไฟฟ้าสีเทาไม่กระทบ พื้นที่สวนสาธารณะคลองช่องนนทรี

กรุงเทพฯ-สำนักการโยธา และสำนักการจราจรและขนส่ง กทม.ยืนยันแนวรถไฟฟ้าสายสีเทาไม่กระทบพื้นที่สวนสาธารณะคลองช่องนนทรี
นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวกรณีมีการตั้งข้อสังเกตเรื่องงบประมาณโครงการก่อสร้างสวนสาธารณะคลองช่องนนทรีและแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเทา อาจทับซ้อนกับพื้นที่สวนสาธารณะคลองช่องนนทรีว่า โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรีได้ดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ของกรมบัญชีกลาง เพื่อให้การประมูลงานภาครัฐมีความโปร่งใสและเป็นธรรม โดยกำหนดให้หน่วยงานภาครัฐต้องเปิดเผยข้อมูลต่าง ๆ ให้ประชาชนสามารถตรวจสอบได้ อาทิ หน่วยงานภาครัฐ จะต้องนำเอกสารประกาศเผยแพร่ผ่านทางเว็บไซต์ ซึ่งก่อนประกาศเชิญชวนผู้เข้าร่วมการประกวดราคา จะเปิดรับฟังความคิดเห็นให้ประชาชนสามารถเข้าวิจารณ์ได้ เมื่อผ่านขั้นตอนของการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนแล้วเสร็จ หากไม่มีข้อวิจารณ์จะนำข้อมูลมาลงประกาศไว้ในเว็บไซต์ของกรมบัญชีกลางและเว็บไซต์ของหน่วยงานภาครัฐ เพื่อให้ผู้สนใจเตรียมความพร้อมและเข้าร่วมการประกวดราคาตามวัน เวลา ที่กำหนด รวมถึงการประกาศรายชื่อผู้ชนะการประกวดราคาลงในเว็บไซต์ เพื่อแสดงถึงความโปร่งใส เป็นธรรม และเมื่อโครงการเข้าสู่ขั้นตอนการดำเนินงานก่อสร้าง หน่วยงานภาครัฐจะแต่งตั้งผู้ควบคุมงาน เพื่อกำกับดูแลควบคุมการก่อสร้างให้เป็นไปตามรูปแบบและสัญญาจ้าง รวมถึงกำกับดูแลผู้รับจ้างให้ดำเนินการก่อสร้างให้เป็นไปตามหลักวิศวกรรม โดยมีคณะกรรมการตรวจการจ้างเป็นผู้ตรวจสอบอีกชั้นหนึ่งต่อไป
สำหรับจุดเริ่มต้นโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองช่องนนทรีอยู่บริเวณถนนสุรวงศ์ - ถนนพระรามที่ 3 ระยะทาง 4.5 กิโลเมตร ความกว้าง 15 เมตร โดยมีการก่อสร้างสวนสาธารณะบริเวณคลองช่องนนทรี ปรับปรุงทางเท้าบริเวณโดยรอบและส่วนต่อเนื่อง งานระบบไฟฟ้าส่องสว่าง งานก่อสร้างและปรับปรุงลานกิจกรรมและอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งแบ่งการดำเนินโครงการฯ เป็น 5 ช่วง ช่วงที่ 1 จากถนนสุรวงศ์ - ถนนสาทร ระยะทาง 800 เมตร ปัจจุบันอยู่ระหว่างกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง คาดจะได้ตัวผู้รับจ้างภายในเดือน ธ.ค.64 ช่วงที่ 2 จากถนนสาทร - ซอยนราธิวาสราชนครินทร์ 7 ระยะทาง 200 เมตร เป็นจุดเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า BTS และรถโดยสารสาธารณะ BRT รวมถึงทางเข้าสวนสาธารณะฯ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นโครงการ ขณะนี้ได้ผู้รับจ้างแล้ว คาดจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในเดือน ก.พ.65 ช่วงที่ 3 จากซอยนราธิวาสราชนครินทร์ 7 ถึงถนนจันทน์ ระยะทาง 1,600 เมตร ได้รับจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปี 65 อยู่ระหว่างทบทวนรูปแบบและราคากลาง คาดจะได้ผู้รับจ้างในเดือน ม.ค.65 ช่วงที่ 4 จากถนนจันทน์ - ถนนรัชดาภิเษก ระยะทาง 1,000 เมตร อยู่ระหว่างทบทวนรูปแบบและราคากลาง คาดจะได้ผู้รับจ้างในเดือน ม.ค.65 และช่วงที่ 5 จากถนนรัชดาภิเษก - ถนนพระรามที่ 3 ระยะทาง 900 เมตร อยู่ระหว่างทบทวนรูปแบบและราคากลาง คาดจะได้ผู้รับจ้างในเดือน ม.ค.65
นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม. กล่าวกรณีที่มีข้อกังวลแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเทาอาจทับซ้อนกับพื้นที่สวนสาธารณะคลองช่องนนทรีว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีเทา ช่วงลุมพินี - ท่าพระ เป็นโครงการที่จะนำมาทดแทนโครงการรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT แนวเส้นทางของโครงการสามารถออกแบบให้สอดคล้องกับกายภาพพื้นที่ และไม่กระทบกับพื้นที่สวนสาธารณะคลองช่องนนทรีแต่อย่างใด โดยเริ่มจากแยกวิทยุ ด้านถนนสาทร มุ่งหน้าไปแยกสาทร - นราธิวาสราชนครินทร์ เลี้ยวซ้ายไปตามถนนนราธิวาสราชนครินทร์ มุ่งหน้าแยกพระรามที่ 3 - นราธิวาสราชนครินทร์ เลี้ยวขวาไปตามถนนพระรามที่ 3 ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา มุ่งหน้าถนนรัชดาภิเษก และสิ้นสุดที่แยกท่าพระ ซึ่งเป็นแนวเส้นทางเดิมของรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT และจะสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่สถานีท่าพระ ปัจจุบันกรุงเทพมหานคร โดยสำนักการจราจรและขนส่ง อยู่ระหว่างเสนอของบประมาณประจำปี 2566 เพื่อจ้างบริษัทที่ปรึกษาศึกษาความเหมาะสม ออกแบบเบื้องต้น และจัดทำรายงานวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ของโครงการ